太像大英雄在最後一秒熄滅炸彈計時器的驚慄片。馬航失蹤明滿月。大馬先後猜機長撐反對派、家變，以及所找到的海上漂浮物都沒有結論。但黑盒眼看冇電發訊、永遠失聯前夕，中方說測得同頻的訊號，首次奪回被馬方和美英媒體主導的話語權。
最沒想到的是，馬航失蹤凸顯了各國在印度洋的情報力。周邊各國或乏力鞭長莫及，或隱藏情報和軍力，在發佈上手抱琵琶半遮臉。唯衛星最先進，艦隊、基地遍佈全球的美國最少顧忌。與美同文同種的英國得以分享，作為前宗主，更獲大馬放料。中方只能靠衛星找海上漂浮物。
我們雖然六百年前就橫越印度洋到達東非，鄭和的船比地中海諸雄不知大多少倍，但今天在印度洋只是nobody。我相信中方的努力和技術，但只怕軍方借來重振民族之威。由於國防不計成本，軍人易好大喜功，只怕對內勞民傷財、對外拉長戰線。南海問題深化，若再扯上印度洋，令印度、大馬與日菲越統一戰線。
事件之離奇幾十年一遇。馬方顯得隱瞞、玩國內政治，中國家屬憤怒有理。但機上有多國乘客，馬方並非針對中國人，家屬歇斯底里暴露了國人的水平。中國旅客不滿服務的激烈反應甚至狀若勒索，幾成慣例。這或出於誰付錢誰就是老闆的扭曲正義，或出於昔日美國那種大國心態，我們人命矜貴，我們這樣辦事，你們要遵從。
馬航事件對港人只是奇談。一來乘客裡只有一個大陸背景的港人，二來我們沒有軍事、科技、情報。但我們一份最重要的報紙由馬華擁有、星馬華人主編。它們在大馬和中國人的夾縫間如何自處？
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