160327日：新幹線通車見日中形象之別

   近日家有客而醫院有家人，怕難以每日上博。今天新聞多，注定掛一漏萬。
   由日本149公里的高鐵通車國際矚目，相對中國短短20年內建成萬里高鐵，國外報導之少，可見中日形象之別！
   新幹線通車52年後，終於到達北海道。昨通車的本州北端到北海道南部的跨海隧道路段（圖：原載《明報》）73年起籌建、05年動工，頭尾43年，包括挖掘大約19公里的全球最長鐵路隧道（隧道早在88年通車，但非高速）。今後由北海道的新函館北斗坐新幹線南下東京最快4小時。
   怪不得日劇《想起這段戀情時定會哭泣》搶在通車前播完。不計較車費的話，男主角如今由東京去札幌送還女主角一封最重要的家書，可當天來回，無須開一整天的車（汽車渡海進出北海道只能用渡輪）。
   接著要建的新幹線北海道路段由新函館北上州府札幌，預計還要14年。欲以一帶一路打通全球的中國怕會說：我建的話更快更平。
   但日本鐵路的安全準時舉世無匹，密度或亦世界之冠。前天就因為新路段通車，淘汰一個近年據說專為接載一個高中生「通學」（來往學校）而保留的一個北國車站，令人想起高倉健主演的日劇《鐵道員》，連中韓一些不Like日本的人也受感染。中國學不來。
   但有台灣文化網站指，靠該站通學的其實有十幾人，只不過其中一個上了鏡，經傳播後美化成「唯一」。