2008年4月28日 星期一

火炬來了,鐵龍也不遠了


信報 時事評論 2008 04 28 星期一

  上星期五,距離奧運只剩一百零五天,北京宣布,準備在近日與達賴的私人代表接觸。語氣強硬,勒令對方「三停止」,恍若當年罵英方「三違反」,但全人類仍然額手稱慶。

  北京此舉固然是避免西方杯葛奧運,但也可能是終於承認,現在不借助達賴來挽回藏人,他不在位後,萬一激進派成為藏人意識的主流,將更無寧日。北京以往把流亡藏人說成鐵板一塊,但香港《文匯報》前天引述外電說,達賴公開與「西藏青年大會」劃清界線,指後者不惜用武力謀求獨立,而自己只求「在中國憲法內真正自治」。

達賴與北京都值得一讚

  達賴及時明志,北京也從善如流,值得一讚。為了民族和諧,雙方應放下意識形態,用實際行動來建立信任。達賴若能讓奧運有尊嚴地舉行,而北京寬大處理藏區的騷亂,今後開展實質對話也就有了良好的基礎。在此謹祝漢藏「沉舟側畔千帆過,病樹前頭萬木春」。

  這次事件觸動人之深,「六四」以來僅見。最近美加華人的來郵幾乎都與此有關。傳得最多的是一首美國華人慨歎受歧視的英文打油詩,起初說是見諸《華盛頓郵報》,後來「作者」澄清說,詩不是他寫的,也沒有見報,他只是看到後公諸同好。我其後細看電郵的上下款,傳閱者原來是當年保釣圈子的前輩。

  有些來郵心水很清。我跟三藩市的朋友開玩笑,問有沒有爬金門橋。對方反幽我一默說:「九一一」後,美國的交通要道不都有國民軍把守嗎?想爬也爬不了。言下之意,藏獨的抗議有蹊蹺。但很多來郵重複西藏的農奴制度和CIA的顛覆,顯得過時。

  只要看改革開放即可知,最近這二三十年,世界變得快,同屬藏傳佛教的西藏鄰邦不丹也開放普選。當年即使沒有人來「解放」,西藏的奴隸制也不可能延續。至於說「顛覆」,在冷戰時期,「共產國家」誰能倖免?香港當時就是反華前哨。蘇聯集團崩潰後,矛頭雖然轉向伊斯蘭原教旨政權,但既然西藏和台灣有人想獨立,又怎會沒有人借用來牽制北京?

  這是國際舞台的規律,上策是不予其可乘之機。藏人若服膺北京,CIA煽得起來嗎?美國Amish社區的價值觀與主流社會也差天同地,為什麼就沒有人利用他們來顛覆?再說,二○○一年北京贏得奧運主辦權後,藏獨就開始部署。中國這七年來做了些什麼以反制?

  至於說西方歪曲,新聞道德是理想,落實時,真正起作用的是群體利益、社會潮流和決策者的背景。只不過,有些社會用有形的行政力量來控制言論,令人反感;另一些社會用無形的社會、朋輩、僱傭壓力令傳媒「自行」歸邊,予人自由的感覺。

  而且新聞工作者以維護公義為天職。西方記者「煲大」西藏,甚至將新聞影像張冠李戴,是因為認定藏人受打壓,在潛意識裏要為弱勢出頭。他們不怪藏人打砸搶燒,因為相信他們被逼瘋了。

個別傳媒「別有用心」

  傳媒先入為主是「永恒」的問題。以本港為例,當局上周拍板興建「廣深港高速鐵路」香港到福田的路段,翌日民主大報就用三種手法引導讀者:  

一、借競爭者來誇大不利的一面:標題說屆時由香港去廣州收〈四百元〉,比現在的「直通車」貴一倍。但數字並非來自官方,而是「運輸業界」。新聞稿一直不提人名和機構名,壓到末尾才交代是直通巴商會說的。但直通巴最怕鐵路搶客,用前者的說法上標題,自然是唱衰。而等到文末才交代標題出處,是博你不看完就開罵。

  二、不提有利的一面:幾乎所有媒體都引述當局說,票價擬與現行的直通「慢」車相若。唯獨該報不提。

  三、營造反對的民意:文末的民調問:「若全程票價四百元,你會乘搭嗎?你認為票價多少才合理?」用貴一倍的票價來問你,你當然反對。至於問應收費多少,答案必定是愈少愈好。民調的結果不言而喻。

  該報罔顧新聞報道起碼的均衡,原來是怕十四分鐘就可以由香港到深圳後,港人與大陸走得太近。新聞稿劈頭就說:「香港與內地的『距離』將大大縮短。」「距離」一詞加括號,表示是反話,而且所講的不是實際的地理分隔,而是人際和社會關係。

  這有點像一些藏人對青藏鐵路的看法,用熱門新書《看不見的西藏》(港有售)的話說,是對「鐵龍」的恐懼。作者唯色出身幹部家庭,文革期間生於拉薩,是少數可以用漢語寫作的藏族作家。主打文學,文筆普通,但有觀察力。由於民族「異見」,個人雖然沒有流亡,作品大都只能在台灣出版。丈夫王力雄是漢族異見作家,支持藏、疆的「民族」運動,著有《天葬:西藏的命運》等。

擔心「稀釋」優良傳統

  看書名就知道,唯色要說的是西藏繁榮背後的「真相」。說白了,遊客壓境,漢回「移民」大肆開發,藏人最終會被同化,在文化上「滅亡」。這些弊病可信都是實情,問題是能否改善。盡往陰暗處想,也就沒完沒了。〈火車來了,鐵龍來了〉一章說,鐵路施工時,離拉薩不遠處挖到一隻重傷的青蛙,藏人視為民族象徵。作者以文學筆觸寫道:「當鐵龍要來了,西藏自己的『龍』就這樣完全沒有抵禦能力地遭到了重創」,「遍體鱗傷,血肉模糊地運往無人可知的地方。」(頁二八五)再想下去,下一句大概就是:就像當年納粹用火車運走猶太人(的屍體)!

  港人沒有這樣極端。但據當局調查,有一半市民從未北上。不用說,其中包括意識形態上的拒絕往來戶。他們會擔心:如果由中環去深圳快過去柴灣,港人將會被大陸同化,民主訴求淡出,法治不保,新移民稀釋六四「遺民」,最終「滅絕」香港的優良傳統。這就是民主大報的心底話。

  我們難與珠三角聯手以加強競爭力,就是這種社會基礎作怪。

圖:歷盡艱辛的奧運聖火四天後在港傳送,左右都想開弓。右派媒體以《孟子》勉勵抗議者:「(自反而縮,)雖千萬人吾往矣」,〈憋死了〉的新左派亦為敢「以不同立場表達對中國人民的愛」的異議者打氣。你說yes還是說no? (火炬路線圖原載美國《National Geographic》五月號)

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