U Magazine Life what's on 2007 11 30
《中國新聞周刊》最近的封面故事《揭密台海破冰之旅》重溫20年前，也就是兩岸隔絕了38年後，第一次有台灣記者登「陸」的往事。對港人來說，有趣的不是兩個台灣來客，而是被派往接待的大陸記者。此人與對方見面的第一句話「等你們38年了」獲鄧小平讚賞，此後平步青雲。他就是今天的n港澳辦副主任陳佐洱。
但在今天，這份中國《Newsweek》的封面小標題〈三峽工程：未盡的環境隱憂〉更令人關注。記者一開頭就與工程主管唱對台，明言三峽的「環保和生態挑戰正日益嚴峻」。
當局本以為長江上游水流急，減慢流速有利航行。不料建了壩後，有些河道流速太慢。研究發現，「三峽蓄水後回水區水流減慢，….嚴重的…..幾乎不再流動」，「開始經常」出現「水華」，也就是水中養分豐富。這「主要發生在湖泊類靜態水體，在河流中相當罕見」。養分多易滋生生物。換言之，三峽可能爆發太湖今夏的藍藻潮。
水流慢也令污物積聚。長江次級支流的朗溪河曾一度變黑，令區內首次有2,000多人因為污染而斷水。當地有官員歸咎於三峽蓄水。
另一個後果是居民的安全。48頁說：三峽庫區的「塌方、滑坡（統稱「地災」）……威脅著三峽大壩的安全」。三峽流經的重慶市，副市長對西方傳媒說，該市已投入「近100億人民幣」治理地災。
該刊說，解決問題還要多少資金仍「未知」，「希望中央給予更多資金和政策」。但除了重慶，是否還有省市為此而煩惱？中央又要補貼多少？
話猶未了，由於渤海的污染無法解決，中央擬開闢運河貫穿山東省，連接渤海和黃海。但這會否將污水引到黃海？
《中國新聞周刊》的上司是中國新聞社，簡稱中新社，在官方通訊社裡的地位低於新華社。但正因此，可以講得比較放。如果新華社開火，人們就會懷疑：當年主催工程者是否要負責？
Info《中國新聞周刊》11月19日號/定價：8元人民幣/售賣點：灣仔298電腦商場/網址：chinanewsweek.com.cn，有雜誌內容。
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