210722四午32°C 65%：放下背後，繼續向前

高鐵八縱八橫帶動經濟，全球欽羨。為了更進一步，時速600公里的磁懸浮列車原型日前在青島亮相。

來往京滬可望由目前6小時減到3小時。試想，清晨離京，中午抵滬，有整個下午可辦事。晚飯後上車，回到北京的家還不到午夜。

造價自然比高鐵貴些，營運開支相信也較高。但在今天的中國。時間就是金錢，一來一回節省6小時，絕對有賺。

內地不少城市有興趣。香港作為大灣區的金融中心，當然也已計劃在內。到時在珠三角以香港三分一的樓價住3,000呎garden estate，來IFC上班，快過貴一倍住北區來往中環。

再過20年，磁懸浮八縱八橫通車後，可望時速1,000公里的真空管道列車出場。將京滬的距離進一步縮短到1.5小時。到時香港去上海怕只要2小時，可當日來回。

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相比之下，目前的low-tech交通麻煩多，應盡早換代。

210721鄭州地鐵洪災

珠海石景山隧道工地15日滲水，到22日累計14名工人全數遇難。隧道長1.77公里，原訂3個月後完成挖掘。

河南省暴雨，約300萬人受災。已知鄭州市33死7失蹤，其中地鐵車廂浸死12人（圖）。但這次暴雨「千年一遇」，屬不可抗力，合十後繼續向前奔吧！