大公報 評論 2008 02 01 星期五
這場雪災告訴我們，以為香港可以在「一國兩制」下獨善其身的想法，是何等的虛妄。港商如果組織起來，與當局合力在火車站分發熱食、撥出廠房讓民工過夜，至少可以讓民工知道，港商並非打完齋不要和尚。台資和內地民企相信也會仿傚。特區政府和新當選的港區全國人代可以鼓勵各大財團牽頭，協助港資廠成立社護基金。港人需要洗脫富甲天下，卻只會伸手的惡名。
內地每年的春運就像打仗，很早就開會部署、調度，全國動員。但以往與港人無涉。打開電視，見火車站前黑壓壓的都是人頭、民工趕車裙拉褲甩，與看印度人、非洲人擠車，感覺上分別不大。今年才有切膚之痛。
這次的歲晚回鄉潮碰上湖南「50年不遇的嚴寒」（周一本報網頁頭條），不但使數以萬計的民工可能要留在廣東過年，也為香港帶來了記憶中為時最長的低溫，打破了一些港人北上的預算、旅客南來的計劃，更要我們吃貴價的年夜飯。
交通停頓 民工更慘
湖南是粵港往來華中華北必經之途，廣東則是全國最多外來民工的省份。逢年過節，廣東有過百萬民工取道湖南回家。但近日湖南的鐵路主幹線因為大雪而停電，公路則結冰癱瘓。火車和巴士走走停停，數十萬民工滯留廣州，萬計的人在火車站外吃拉睡。有人回鄉前已辭去工作，無處棲身。
坐巴士的民工更慘。不少巴士上了京珠高速公路後，才知道湖南路段封路，以致「萬車困湘粵段」（本報周一標題）。車龍見首不見尾，整整好幾天不動，幾萬人困在車上。手機用完了電，甚至無法報平安。杯麵一度賣到20-30元，打工省下的錢見「雪」化水，有人盤纏短絀。一個大巴乘客前天對香港電視台說，在車上已經待了7天。
估計全國近8,000萬人受災，12個省進入緊急狀態。中央氣象台周二預測，雨雪要到年初一亦即下周四才會減弱。換言之，過年前都甭想交通全面恢復，更不要說物資供應回復正常。
由於雨雪影響到內地南下和香港北上的交通運輸，我們這次難以冷眼看熱鬧。京港和滬港直通車連日在路上滯留，不少來往內地的班機延誤甚至取消，有港人在內地回不了家，有內地客則來不了港，新春前南來和北上的旅行團陸續取消。影響更大的是物價，沒有市民能夠倖免。年晚餸菜本來就比較貴，現在農產失收、運輸停擺，食品供應在過年前都難以恢復正常。價格水漲船高，令基層在近月的通脹中百上加斤。獨居老人年三十晚捱青菜豆腐，將會再度成為傳媒話題。港人唯一可以自娛的是，這次過年夠凍，增加了點「氣氛」。
天災難免 救急人為
天災難以避免，但救急事在人為。華中兩個星期前就開始下雪，當局應變顯然慢了半拍。而發電用的煤炭存量不足，電網輕易地被積雪壓毀，近月才高調宣布提速的鐵路不堪一擊，公路積雪一個星期都清理不了…….，疑問一大堆。批評者矛頭突出「民憤」、質疑施政能力。
當局反應雖然來得稍晚，但以現在看，滯留的民工大部分可望回家過年。周二，中共總書記胡錦濤在京主持政治局會議，把交通和供電列為首要任務；總理溫家寶趕到長沙火車站，向旅客道歉的同時，承諾把他們及時送回家，熒幕上出現了解放軍，裝甲車甚至開上了公路。溫家寶繼續於周三到廣州火車站重複前一天在長沙發放的信息。
廣東此前已加緊疏散民工，鐵路積極發車。可以走的走，不可以走的分散留宿，甚至準備留下過年。就溫家寶到訪的周三看，廣州火車站前不再人山人海，站內有空間可以棲息。但老百姓難免會想：是否因為胡溫吹哨子，火車才開動？
由於京港和滬港直通車連日晚點一天，本港有大學生上周日步出紅磡火車站後對記者說，自己坐的是「鐵達尼」。因為，列車不但不為誤點道歉、主動提供飲食，還要乘客掏腰包，導致全車搶購。但有杯麵沒有熱水，洗手間則臭氣熏天。乘客除了挨餓、挨凍，還要做「忍者」。
大學生所講的可信是實情，當局對逆境顯然缺乏足夠的準備。但數百港人被困車上一天與十萬計的民工連日風餐露宿、在巴士裡伸不直腰，又屬不幸中之大幸。我們習慣了完善的秩序、貼身的招待，少一點都覺得虧待自己。但內地有數以億計的人，生存條件差得太遠。由於預期較低，也許還有年紀的差異，與上述大學生坐同一列車抵港的一些內地人，反應就很不同。有報章引述來港參加藝術節的北京長者說，列車滯留時，「大家盡量不動，以保持體力，……互相鼓勵及唱歌。」這不等於他們滿意服務，而只是說：在無可奈何的情況下，生氣罵人還不如自求多福。
香港老闆 應該回饋
這場雪災也告訴我們，以為香港可以在「一國兩制」下獨善其身的想法，是何等的虛妄。回歸之初，不少人希望，除了必要的商業往來，與內地盡可能隔離，以免我們的「清流」被「濁水」「污染」。因此，我們抗拒在經濟上與珠三角融合，失卻藉協同效應來增強本身競爭力的機會。
但想深一層，滯留廣東的民工，不少為港資廠賺過錢。現在他們有難，香港老闆應該回饋。廣東的港資廠年來被迫轉型、減少污染。但現在看，港商還應加強社會責任。與政府相比，港商的力量無疑微不足道。但如果組織起來，與當局合力在火車站分發熱食、撥出廠房讓民工過夜，至少可以讓民工知道，港商並非打完齋不要和尚。而港商帶頭，台資和內地民企相信也會仿傚，形成新的風尚。這對老闆也有好處。近年難請工人，這是老闆建立口碑最好的機會。
曾蔭權上任後，與珠三角的合作加快。但現在看，除了開發商機，還應回饋社會。特區政府和新當選的港區全國人代可以鼓勵各大財團牽頭，協助港資廠成立社護基金，在內地特別是廣東省有急需時，分擔政府的責任。港人需要洗脫富甲天下，卻只會伸手的惡名。
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