120707六夜：北京機場搞什麼鬼？

      這次坐中航去北方，經北京轉機。但來回都誤點，去程遲三個半小時，回程遲兩個半。Door-to-door要14-15小時，比去新疆、西藏需時更長，足以飛北美、西歐。

      去程時，航空公司說：北京實施空中管制。抵京時，要轉的班機已飛走。但同機有四個香港團合共六十多人趕赴同一目的地。或因此，社會主義發揮作用：臨時以另一班機接載我們。步入酒店時已近午夜，但總算無須在京過夜。

      回程也一樣。上午八點向酒店check-out。飛北京準時。但在北京機場轉機等了五個小時，回到港等行李又花了大半個小時，是我在香港機場最長的紀錄。將近半夜才回到家。

      去程是因為香港機場準備翌日迎接胡錦濤？回程是因為29日新疆有維吾爾人圖劫機？

      應該不是的。最近熟人裡不只一人來回北京都誤點。其中一人不久前每週往返，合共十次八次，幾無一次準時。但我去年春天來回過北京，並沒有問題。北京機場不可能一年內突然變得太繁忙，又或者管理突然惡化。是十八大嗎？

      這次經北京來回內地省市，更有一個很不現代的經驗。無論由港經北京飛內陸，還是由內陸經京返港，都要在北京機場提取行李，重新排三次隊：去目的地的counter check-in、出入境、安檢。三關合計超過一小時。換言之，在北京機場起碼要預留兩個小時。

      行李不能在出發點check到目的地，非要在北京機場重新登記檢查，我只想到一個解釋：

      唯北京機場有出入境關口，內地一般省市沒有。

      但開放已經33年，合理嗎？無論答案為何，結論都很清楚：

   
     非必要莫進出北京機場。京-港door to door超過十個小時，不如去深圳坐高鐵。