240507二夜 26°C 82%：中美25年由engage到confront

    上週六終日霪雨，昨週一陽光熱辣辣，兩個世界。聽日預告又陰陰地。
    中、法都借建交60週年來推動己方的議程。雖然未能一致，仍儘可能客氣，在非戰略性領域上有所推進。
    內地人‘發跡’至今已不止10年，價值觀上明顯有所改進。起初外遊狂掃名牌以炫富。LVMH既大本營法國肯定笑逐顏開，我地既廣東道也大大得益。
    但3年疫情過後，國人轉性。而家外遊改玩深入社會，講風味，出po唔出錢。連‘內遊’都逐小鎮而遠大城。廣東道名店門口條龍短左好多，巴黎既香榭大道怕也差唔多。萬元包賣唔出，法國想賺14億人的錢，只好另闢蹊徑。
    或因此，法統為中國貴賓奉上最香醇既cognac。雖然，中國中上階層早已飲咗30年（香港當年既“大富豪”更已飲咗40年），但仍希望借中國頭號KOL之力，間接帶貨賺番筆。
    又或因此，有說中國可能大手筆購入法國有份既空巴。但中國而家自己有C919，仲會買咁多來路貨？最多係產量趕唔上需要時，外購小部分以幫補即。
    但對空巴有利既係：美國不但處處卡中國，波音機也小事故不絕。生產瑕疵頻傳，有前僱員裡的whistleblower死亡，使人想起法國片《Black Box》。可見的將來，中國肯定唔會再buy。
    至於國家主席第二站去塞爾維亞，原來係紀念25年前巴爾幹半島地區衝突期間，中國3位電視台記者係塞爾維亞首都貝爾格萊德，俾美國導彈擊中上班的大樓身亡。有說美方知道大樓並非軍事設施，但刻意為之。
    時為江澤民同克林頓時代。期間還有一宗衝突：美軍偵察機和中國戰機在海南島附近擦碰。兩機一大一小，中國戰機墜毀，飛行員遇難。
    這兩宗死難都令國民憤慨，但未釀成與美持久的對抗。
    當時，克林頓也不欣賞中國的制度，但認為對華應engage而非對抗。感覺上就像傳教：洋教士與落後的民族交往（engage）以感化之。因此，克林頓雖然出過上述兩宗陰招，但沒有怎麼卡中國，不同今天的白宮。
    反之，中方當時才開始走向富裕，國力與今天大有分別，軍力就更不用說。
    或因此，在克林頓任内，中美有摩擦但無對抗。
    今天就大同。