2024年4月19日 星期五

240419五夜28°C 79%:飛出十大又如何?

    以色列昨晚終於回敬伊朗,以報空襲之仇。
    至今已大半天,以未報捷,伊話冇損失,無計劃立即反擊,美國話不同意以空襲。
    伊聲稱打下以方3架無人機。但以色列精通科技、有美國供武,出手素來狠而準。如果只被打下3架無人機,怕至少有10架中的,伊朗怎會無損?
    看來,所謂的報復恐怕一如此前伊襲以,想讓國民消氣‘退燒’。
    美國這次很識做:對伊、以都施壓,讓雙方做做樣子,用最小的損失對民情交差。因為,以、伊一旦真打,美歐與俄中最後都脫不了身。
    現在已經有俄攻烏、以打哈,世界經濟仍待振興,誰也受不了再開第三個戰場。更怕俄中捲入來,變成三戰!
    *今天本港的話題是:貨櫃年吞吐量1434.1萬,跌出世界十大。
    壓倒香港的世界十大港依次係:滬4916萬、星3901萬、寧3530萬、青島、深圳2990萬、穗、釜山、津、LA長灘、杜拜的Jebel Ali。
    港原來只及隔離深圳的一半。我如果冇記錯:~30+年前,係李嘉誠上去深圳起鹽田港。原來真係30年河東,30年河西。只不過這裡的“河”係深圳河。
    俱往矣,毛主席話齋,“數風流人物,還看今朝”!
    看來,網上很快就會說:香港繼金融業後,物流業亦將成為遺跡!
    香港想挽回聲譽,最快手既係併入大灣區,此後以整個大灣區的吞吐量與對手比拼,那就足與上海、寧波揮。
    其實,成為世界頭幾大遺跡也不錯。昨晚以色列空襲的伊朗Persepolis,就是2000多年的波斯廢墟,每年遊客無數,居民坐著收錢。
    不過,“跌出十大”說到底不好聽,尤其唔啱《我至叻》既香港心理。
    或為了說好自己的故事,有媒體引述〈廠商會:下降無增速算不錯〉:唔好淨話我仆親,我趴低起翻身,係重大既勝利。
    此外,主管部門獲引述話:〈排名計算有差異〉。言下之意:港口鬥叻有不同的計算方法,上述的所謂“十大”只是其中一種算法,不能為准。我們在另一類計算裡,成績好得多。
    Yeah! Good night.

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