香港應不會再熱了，建制也多少吸收了港獨的教訓。珠海萬人‘非法’過橋團逼爆東涌即日，議員就高調開聲，當局也即時向粵反映。
開橋頭幾日用者稀，反建制與傳媒借來踩當局。但限於港式思維：只知傳統的demand pull經濟學，難應對回歸後的新paradigm。
市場本來確是需求主導，但只限於原始的資本主義。連美國在80年代初列根當政，也開始玩supply side(供應方)經濟。今天的世界就更無人守株待兔等需求到來，何況香港今天的宗主行國家資本主義。
中國的世紀工程可說都是供應方經濟：本着14億人口，相信只要有生產、出口，就可’起定‘高速/高鐵、屋、商場來等人買。這樣才能最快地做成最大的pie，取代美國領導世界。等國人有需求才來興建，點趕得切在今後幾年內達成中華五千年盛世？
大橋決定興建之時，相信已預定用供應來刺激需求：內地多的是人，黨一聲令下，旅行團減價，職工輪休一日遊。珠江口西岸加鄰近的廣西人口過億，有一成人輪流來都旺到你怕。
”明日大嶼“我猜亦屬供應方經濟。填海、平整土地、鋪設地下管道等工程肯定超支，但絕不會用嗮港人的儲備。
吸取港鐵、西九的教訓，相信會1. 定爲國家戰略，請一級國企用一級技術和最相宜的價錢包攬，藉此建立港人對國家的歸屬感；2. 超支的部分會透過其他途徑，送錢俾港人賺來補償。
當然，這只是我的空想。今日既風水佬呃唔到你十年八年。相信不出五年就見分曉。
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