240924二夜27°C 89%：待客之道

    下週二國之75週年大慶，內地黃金周按理會比往年熱鬧。港開懷迎客，為國為￥都至關重要。
    近日一對港男女在CP飛倫敦的班機上騷擾前排內地女的劣行被抬上頭條，可信與此有關。說到底，最怕在內地炒開，打消一些人來港旅遊的意欲。
    若此，博主今午遇到的一件小事，或可一提。
    我回家的綠巴從總站開出後大約幾分鐘，第一個站是去往港頭號景點的一種特色車輛總站。故這線綠巴除了原來的常客，多了些遊客，只坐一個站，幾乎未坐熱就要落車。
    車長也識做，即將抵達第一個站時，會用粵語和英文報上站名，問有人落車否？但講得快加上港式口音，偶有遊客會錯過提示坐過籠。
    今午接近放工時分，我坐的綠巴上來一家四五口，看打扮不像是回家的住客（綠巴沿線是住宅，常客通常是外傭、學童、長者、白領，絕少一家人）。車開出後，接近第一個站時，  車長照例揚聲。但聲線不高，加上窗外交通噪音，非熟客怕不容易醒覺。
    果然，過了第一個站大約一分鐘，坐在我隔離雙座位的年輕女士，側身用英文問我，所講的正是那個景點站。我帶歉意地說，剛才錯過了。接著想了想，說也許等這條循環線綠巴開回總站時，途中最接近第一個站時下車。
    這位女客不知道是否聽得明白，轉回頭與後排的家人講了一兩句。我這才發現：對方講的像是韓文。我雖然不懂，但看過韓劇都分得出他們的語音和腔調。
    若此，即將到站時，車長用粵語揚聲，夾雜普通話、英文名，加上沿途的交通噪音，外國客的確很容易錯過。

    想解決問題，原則上很簡單：在車上裝一個錄音的揚聲器：即將抵達景點時，車長按個鈕，用標準的粵、普、英讀出站名。揚聲設備便宜過熒光燈打字顯示。也許綠巴可與景點分擔裝置的成本。

    成本上行得通的話，說不定所有途徑景點的大小巴都值得裝設。