150801六晨：久違了澳門

   週二晚突決定翌日去久違了兩三年的澳門。但行色匆匆，抵達後的行程又太improptu。花了一天和幾百元船費，飛了當日的gym，卻未行過新馬路、議事堂前地，未食粥麵，遠赴路環，但又未食葡撻。
   由於family connection，每次去澳門必去紅街市和三盞燈地區。這我倒是喜歡的。但幾年未去，隔壁的懷舊茶樓出了名，價錢加入了premium，衿貴過香港米芝蓮1星的點心連鎖。此外在附近逛了很久，但又忘了買馬拉棧(?)，很失敗。
   坐巴士路經新馬路時，感覺上遊人是少了。午後進過一間大酒店，名店街水靜河飛，娛樂廳也不再人頭湧湧。同日，報載我尊貴的同宗說，賭稅大減，來年冇咁好。我是居民的話，首先就想到：派錢會否減半？
   與家人在紅街市附近等大巴去黑沙。有中年的男乘客見我們愕來愕去，主動說是25號。問幾錢，因為要入硬幣。說應該是6個4，但有澳版「八達通」就3蚊。那當然是賭稅的補貼。
   怪不得遊客區冇地方買八達通，怕要用身分證去特定的地方買。澳門應該同港合作，讓港人用八達通付全費搭澳巴，省卻去澳門要帶一袋硬幣。退一步也可以在遊客區出售付按金的全費八達通。港人用過後可帶回港，下次來澳可再用。但的士或者反對，怕分薄生意。當然，遊客如太多，逼爆巴士，澳人也會有本土情緒。
   葡京獨大的20多年前，我很喜歡澳門。上班時想過用十多二十萬買個澳門單位，週末來度假，最後來退休。當時甚至買樓可居留。現在即使住舊區，也難逃賭業帶起的物價和內地人湧來的擾攘。但相對香港，個別舊區相信仍然是可以生活的。
   我去澳門主要逛舊區，但並非反發展的文化派，而只是與豪無緣，最怕金碧輝煌的高門大戶、luxe級的名牌。加上天生冇賭癮。一生人入這類場所，興趣只在客人的生態，自己從未換籌碼。上次拉吃角子老虎，籌碼大概也是從家人處借來的。
   我並非道德派。別人在能力範圍內「玩」，我完全可以理解。只不過自己秉性，祝你good luck。
   下次再去，會否是大橋通車後？

120707六夜：北京機場搞什麼鬼？

      這次坐中航去北方，經北京轉機。但來回都誤點，去程遲三個半小時，回程遲兩個半。Door-to-door要14-15小時，比去新疆、西藏需時更長，足以飛北美、西歐。

      去程時，航空公司說：北京實施空中管制。抵京時，要轉的班機已飛走。但同機有四個香港團合共六十多人趕赴同一目的地。或因此，社會主義發揮作用：臨時以另一班機接載我們。步入酒店時已近午夜，但總算無須在京過夜。

      回程也一樣。上午八點向酒店check-out。飛北京準時。但在北京機場轉機等了五個小時，回到港等行李又花了大半個小時，是我在香港機場最長的紀錄。將近半夜才回到家。

      去程是因為香港機場準備翌日迎接胡錦濤？回程是因為29日新疆有維吾爾人圖劫機？

      應該不是的。最近熟人裡不只一人來回北京都誤點。其中一人不久前每週往返，合共十次八次，幾無一次準時。但我去年春天來回過北京，並沒有問題。北京機場不可能一年內突然變得太繁忙，又或者管理突然惡化。是十八大嗎？

      這次經北京來回內地省市，更有一個很不現代的經驗。無論由港經北京飛內陸，還是由內陸經京返港，都要在北京機場提取行李，重新排三次隊：去目的地的counter check-in、出入境、安檢。三關合計超過一小時。換言之，在北京機場起碼要預留兩個小時。

      行李不能在出發點check到目的地，非要在北京機場重新登記檢查，我只想到一個解釋：

      唯北京機場有出入境關口，內地一般省市沒有。

      但開放已經33年，合理嗎？無論答案為何，結論都很清楚：

   
     非必要莫進出北京機場。京-港door to door超過十個小時，不如去深圳坐高鐵。